[/b/] [/d/] [/tu/] [/a/] [/34/] [/ph/] [/wa/] [/cg/] [/t/]
Abandoned тред будет здесь
Такого у вас нет.Капча: kofe.
Такого у вас нет.
Капча: kofe.
>>688А что это за странные деревянные сооружеия за домами?
>>690Могу ошибаться, но, по-моему, вешела для рыболовных сетей. Чтоб с берега ловить. Это ведь устье реки.
>>687>>688От этих фотографий очень грустно становится, особенно от второй.
>>692Есть такое. Но ничего не поделаешь, в 90-е годы в этом регионе много подобных поселений исчезло с карты. Да и половина оставшихся на голодном пайке сидит. Мне интересно думать о людях, которые там когда-то жили. Сколько, кстати, приходилось общаться, все скучают. И вернулись бы, появись вновь возможность там нормально жить.
>>712А что могло послужить причиной ухода оттуда?
>>713Там сыграло роль то, что при Союзе там была выстроена очень дорогая инфраструктура. Основным видом транспорта стала авиация, а вся энергетика была отстроена на привозном топливе, хотя местных альтернативных источников там в избытке. Топливо тогда стоило копейки, народ получал утроенные зарплаты по Закону о Северах, а дотации закачивались миллиардами советских рублей. В то время снижать издержки казалось бессмысленным. А потом началась перестройка...В 91-м из-за бешенной инфляции остановилось всё производство и начались перебои со снабжением.В 93-м прекратил существование Госплан и прервался северный завоз. Топливо начало стремительно дорожать, а с ним - электричество и авиабилеты.Квалифицированные специалисты начали покидать посёлки в поисках лучшего применения для себя, а без них начали рушится предприятия и системы жизнеобеспечения.Следом двинулись и остальные. Последние уже валили любым способом, хоть тушкой, хоть чучелом, бросая дома, машины и всё, что нельзя было увезти в одной дорожной сумке.Наконец, в один прекрасный день последний самолёт увозил из посёлка последних людей - сотрудников технической службы аэропорта. И всё. От когда-то уютного и благоустроенного посёлка оставалась лишь кучка завалившихся избушек, да упоминание в старых справочниках.
>>713Там сыграло роль то, что при Союзе там была выстроена очень дорогая инфраструктура. Основным видом транспорта стала авиация, а вся энергетика была отстроена на привозном топливе, хотя местных альтернативных источников там в избытке. Топливо тогда стоило копейки, народ получал утроенные зарплаты по Закону о Северах, а дотации закачивались миллиардами советских рублей. В то время снижать издержки казалось бессмысленным. А потом началась перестройка...
В 91-м из-за бешенной инфляции остановилось всё производство и начались перебои со снабжением.В 93-м прекратил существование Госплан и прервался северный завоз. Топливо начало стремительно дорожать, а с ним - электричество и авиабилеты.Квалифицированные специалисты начали покидать посёлки в поисках лучшего применения для себя, а без них начали рушится предприятия и системы жизнеобеспечения.Следом двинулись и остальные. Последние уже валили любым способом, хоть тушкой, хоть чучелом, бросая дома, машины и всё, что нельзя было увезти в одной дорожной сумке.Наконец, в один прекрасный день последний самолёт увозил из посёлка последних людей - сотрудников технической службы аэропорта. И всё. От когда-то уютного и благоустроенного посёлка оставалась лишь кучка завалившихся избушек, да упоминание в старых справочниках.
>>714Грустная история. С другой стороны если были такие огромные расходы на содержание севера то это в любом случае должно было давать прибыль, причем прибыль немаленькую. Не просто же так в качестве междугородного транспорта использовали самолеты.
>>715Ну...Во-первых, регион с населением в 600 тысяч человек обслуживал 40% рыбной промышленности всего СССР. Рыбу оттуда потребляла вся страна от Прибалтики до Чукотки. 600 тысяч кормили 250 миллионов. Уже одно это оправдывало использование самолётов.Во-вторых был мощный горнорудный комплекс. В частности, самые крупные в стране платиновые рудники. Они, кстати, 90-е пережили. Но прошедшей осенью закрылись из-за кризиса. Что будет дальше - неизвестно.Была ещё такая экзотическая вещь, как оленеводческий комплекс. Который, тем не менее, снабжал своей продукцией половину Сибирско-Дальневосточного экономического округа.Ну, было ещё лесное хозяйство, но это скорее ошибка советского руководства, что было признано ещё в 80-е годы.Фигня в том, что там можно было бы работать гораздо дешевле. Там можно было использовать морской транспорт. Его заменили полностью на воздушный в начале 80-х из расчёта на бездонный бюджет Союза. Можно было отстроить энергетику на геотермальных источниках. Было бы дешевле, чем АЭС. Предпочли завозить солярку. "Мировых цен на нефть" тогда не существовало, и солярка шла по себестоимости.Но главной подножкой было то, что сначала остановили производство, а потом перерубили снабжение.
>>715Ну...Во-первых, регион с населением в 600 тысяч человек обслуживал 40% рыбной промышленности всего СССР. Рыбу оттуда потребляла вся страна от Прибалтики до Чукотки. 600 тысяч кормили 250 миллионов. Уже одно это оправдывало использование самолётов.Во-вторых был мощный горнорудный комплекс. В частности, самые крупные в стране платиновые рудники. Они, кстати, 90-е пережили. Но прошедшей осенью закрылись из-за кризиса. Что будет дальше - неизвестно.Была ещё такая экзотическая вещь, как оленеводческий комплекс. Который, тем не менее, снабжал своей продукцией половину Сибирско-Дальневосточного экономического округа.Ну, было ещё лесное хозяйство, но это скорее ошибка советского руководства, что было признано ещё в 80-е годы.
Фигня в том, что там можно было бы работать гораздо дешевле. Там можно было использовать морской транспорт. Его заменили полностью на воздушный в начале 80-х из расчёта на бездонный бюджет Союза. Можно было отстроить энергетику на геотермальных источниках. Было бы дешевле, чем АЭС. Предпочли завозить солярку. "Мировых цен на нефть" тогда не существовало, и солярка шла по себестоимости.
Но главной подножкой было то, что сначала остановили производство, а потом перерубили снабжение.
>>715Кстати, если стоимость трафика позволяет, могу посоветовать скачать фильм "Русская карта - 3" Ивана Сидельникова. В сети он есть, я его находил. Там рассказана подобная история про из соседних регионов.
>>716Если такие огромные производственные мощности останавливаются, то это должно было серьезно сказаться на состоянии страны во время кризиса. Впрочем на то он и кризис, что кругом проблемы, но с голода не умирали. Откуда в таком случае брали продовольствие?>>717http://tfile.ru/forum/viewtopic.php?t=125302это он?
>>718Он. Только у меня лежит в XViD-формате. С сайта Православного Телевидения, если я правильно помню.Про первую половину напишу чуть позже.Я сейчас на работе.
>>718Он. Только у меня лежит в XViD-формате. С сайта Православного Телевидения, если я правильно помню.
Про первую половину напишу чуть позже.Я сейчас на работе.
>>718> ...это должно было серьезно сказаться на состоянии страны... Откуда в таком случае брали продовольствие?СССР являлся экспортёром продовольствия. На экспорт шло 25% внутреннего потребления. Сейчас, по официальным данным, 60% продовольствия Россия закупает за рубежом. Это не ответ на вопрос?С голоду-то не умирали. Особенно там. Поскольку даже после обвала рыболовства в три раза для собственного населения добываемого хватало с избытком. А вот в Москве, как мне рассказывали сами москвичи, в 1991-1995 жрать нечего было вообще. Котлеты из моркови считались деликатесом. Пока не наладился импорт продовольствия за нефть.
>>718
> ...это должно было серьезно сказаться на состоянии страны... Откуда в таком случае брали продовольствие?
СССР являлся экспортёром продовольствия. На экспорт шло 25% внутреннего потребления. Сейчас, по официальным данным, 60% продовольствия Россия закупает за рубежом. Это не ответ на вопрос?
С голоду-то не умирали. Особенно там. Поскольку даже после обвала рыболовства в три раза для собственного населения добываемого хватало с избытком. А вот в Москве, как мне рассказывали сами москвичи, в 1991-1995 жрать нечего было вообще. Котлеты из моркови считались деликатесом. Пока не наладился импорт продовольствия за нефть.
>>758Это скорее напоминает unfinished, чем abandoned.
>>769Скоро будет abandoned - кризис же
>>776Для кого abandoned, а для кого и решение квартирного вопроса.
Тоскливо, похоже что люди покинули это место в страшной спешке.
>>876Возможно, так оно и было, нижние этажи изрядно погорели. В одной из квартир обнаружилась газета за 2004 год. Полагаю, тогда дом и был брошен.
Наткнулся на еще одно полузаброшенное здание
ходить по таким лестницам несколько стремно
первым этажам местные нашли оригинальное применение
Чисто новогодний БАМП!
И напоследок.
У меня в городе практически нет деревянных домов, все из камня строят.
>>2065А в моём на чисто каменное строительство перешли только в начале 80-х, так что деревянных домов в городе не мало, и многие из них весьма неплохо сохранились.
>>2074Видимо на севере с древесиной проблем нет.
- wakaba 3.0.7 + futaba + futallaby -